私が20歳の頃、友人から買った67年式のボロいワーゲンが愛車でした
そして車検時の代車になんと格上のBMW2002(マニュアル車)
3日間借りて遊んでましたが、コレが実に楽しい楽しい
レーサー気分でシフトダウンしてアクセルオンのS字コーナーのハンドリングはもう最高～、流石BMWですな
あれから35年以上経っても忘れられないBMWのシフト感覚とハンドリング
3年以上本気で程度良い2002(ツインキャブ仕様)は探しても無く・・・殆んど諦め⤵
妥協してBMWのマニュアル車をネット検索したらZ4Mクーペって車種が有るでわないか
調べたらNA(自然吸気)で343馬力・・・小ぶりのクルマにパワー十分
低走行距離車と右ハンドル仕様を探して・・・
そしたら近くに有りましたよ
岐阜県各務原市のZ4専門店に、それも派手な真っ赤 笑
去年購入してまともに乗るのはまだ2回目
知多半島道路すっ飛ばして夕方に師崎
ゾッコンの6速マニュアル右ハンドル
2007年式ノーマル車両、4本出しマフラーからは調度イイ感じの排気音
走りが楽しいのでついつい飛ばしぎみに・・・
2☆☆オーバーは軽く出るよ
夕方、ひと気の無いぐにゃぐにゃカーブした海岸線を攻め気味に走行
品良いレーシングサウンドと適度な重さのハンドル操作は快感だ
こんな調子だといずれスピードで捕まるか、事故るかだな😅
オートマ車のマスタング、トヨタIQに乗ってる時は普通
しかし、マニュアル車のジムニー30改、ジャパン改、Z4Mクーペだとアドレナリン噴出で人格崩壊が多々・・・
スポーツカーのマニュアルは楽しいけど危険な乗り物だわ
帰り夜の車内
なんとシフトノブも光ってる
今初めて知った 笑
