社長のブログ｜丸友運輸　有限会社【オフィシャルサイト】

今日は自分のトラックが3ヶ月点検に出してありますので

雑用しながらウロウロと徘徊

先週にコロナ1600s RT51を修理に出した、自宅から500メートル先の

「英和輪業」さんを覗く

田園風景の中に構えてます

クルマがどんな状態なのか 少しドキドキしながら覗くと・・・

お～～、ジャッキアップされタイヤが無い・・・シビレる光景ですな

今回はフロントの右側が下がり気味なので、平行になるように依頼

アブソーバー異常無し、カットコイルスプリング異常無しなので

スペーサーを噛まして様子を見る作戦になりました。

エンジンから出るヒーターホース

純正部品はもちろん欠品、代替品のホース付いてますが

U字の所が折れて潰れてるので

折れ潰れないようにU字部分を金属製のパイプに改造依頼

ボンネット開け、フロント部分がバラバラの最高のポンコツ状態

ボロイ、壊れる、修理、これの繰り返しが旧車遊び

ジャパンも面倒見てもらってます

「英和輪業」代表  須藤英和氏

〒474ー0043

愛知県大府市米田町1丁目75番地

TEL 0562ー85ー7901

FAX 0562ー85ー7902

定休日はイベント開催日だけよ

秋晴れパートⅢ

イベントの秋ですなぁ

今日は旧車仲間の加藤さんに誘われ

エントリーしていた地元の「東浦町産業まつり」

コロナ 1600s RT51で出展・・・実は実は このマニアックなクルマのおかげで

またまた新しい出会いがありました

東浦町民、関係者皆様の日頃のおこないが良いので無風快晴

展示位置は東浦中学校駐車場

ここからのスナップは毎度の旧車仲間達

うちらの旧車感覚はシャコタンが一般常識・・・

車高の低さは知能の低さ・・・昔から成長してませんね、、、ほっとけ !

大人の旧車はこちら

皆さん 上品に所有してますね

陸上自衛隊ブース

この車両に乗りたい方は入隊して「頑張れば」乗れます

新たに仲良くなった方々

バイクのエントリーは1台だけ

ホンダ CB 50s・・・左のカタログ当時のまま

変にピカピカに磨かず、自然の錆びはあえてそのまま

荷物用キャリヤもカタログと同じ

センス抜群の「新美さん」

私と同じコロナRTで40系

右の白いRT40前期モデルを所有するのは 学生20才の「今田君」

私曰く 若いのに、なんで？なんで？こんなクルマに興味あるの？の質問に・・・愛媛の叔父さんの形見分けでもらった・・・

俺ならクルマ断ってお金もらうなぁ (笑)

大学では経済学部らしいけど、ポンコツクルマは非経済だよ・・・

・・・が、変態度バツグンの為 将来が楽しみな若者

今田君の左側の緑のRT40前期は「松原さん」なんとコロナ所有歴20年の大先輩

「RT40ーDK」で検索して下さい

松原さんが作ったコロナ専門のホームページがあります

イベントで「見てますよ」とマニアから声をかけられる程の「コロナ先生」でしたね・・・まさか隣街に先生がいるとはビックリです

お次の方はダルマセリカ1600LTを所有する「神谷さん」

GTではなくLT、当時のラリーコンピューターも付いている

車高アップのラリー仕様・・・普通は車高低めのGTが定番なのに真逆の仕様・・・激シブ

職業は自動車整備「有限会社 安全自動車」さん

車検一般整備から旧車もオッケー、松原さんと今田君は常連

旧車・珍車は整備工場が対応してくれないと維持出来ません

また 神谷さんは先々週の豊田スタジアムでの「愛知懸発動機愛好会」の副会長さん、点と点が繋がって またまたビックリ

こんな感じで変態同士の交流も深まり とても有意義な一日でしたね

こんな嬉しい出会いも、 イベントに誘ってくれた 面倒見のよい加藤さんのおかげ

バッチリ スカジャン似合ってる「カトちゃん」サンキュウ～～

今日は恒例の新入社員歓迎会

会場は毎度お馴染みの蒲郡市の三谷温泉「平野屋」さん

人手不足のこの時代に 今年は4人のドライバーが仲間入り

世間的に運輸業界はブラックのイメージ満載で当社もその面は否めない部分もありました・・・

国が働き改革を模索する中、当社も思案模索・・・

3ヶ月前から 完全週休二日制グループと平日ローテーション休日グループを各自申告制で制定

労働順法をなるべく守れるよう、お客様にも理解頂き

今のところ ドライバーにも好評、無理の少ない運行状態・・・と思います

そんなこんなで宴会開始

シラフ状態で まず記念撮影

新人さんには手厚く おもてなし

酔っぱらい状態で記念撮影

人間いつ死ぬか分かりません

交通事故、心臓発作、脳梗塞、ガン宣告・・・

必ずやって来ます・・・その時が・・・

後悔しない為に、一生懸命働き 一生懸命遊び

最後はピンピンコロリでキメましょう

老後の貯蓄も大事ですが、「今」しか出来ないことは

積極的にチャレンジして下さい。

失敗は成功の元と思います

人生は一度きりです・・・

今夜は年に一度の吉田小学校の同窓会「吉田会」

会場は東海市のイタリア料理店

ノンナ・カコーレ

貸し切り部屋

小学校同級生は3クラスで90人位、毎回20～30人の参加者

幹事の「ドテチン」、蛍光灯も跳ね返すLED頭皮

今夜の吉田会だけで単身赴任先の神戸から参上、「戸田君」エライ❗

🎵ロンドン、ロンドン、ロンドン、楽しい愉快な～～の、キャバレーロンドンではなく、

本物のロンドンに去年まで赴任していた県職の「ツトム」

明日は豊根村ハーフマラソンに出場するのでノンアルコール

二次会はジャパレンのカラオケ

山口百恵、西城秀樹、ピンクレディー、近藤真彦、松田聖子、キャンディーズなどなど

昭和歌謡曲で当時を懐かしみ、皆でタイムスリップ

来年も元気に会うぞ❗

先週と同じく 食欲の秋ならぬ イベントの秋

トヨタ自動車お膝元「豊田スタジアム」

NAGOYA CLASSIC CAR MEETING 2018

只今、9時 裏側で受け付け待機中

今、たった今気づいたのですが、冷静に人間ウオッチしてたら

旧車・クラシックカー所有者って変人ですね・・・

この場所にいる私も変人なんでしょうか・・・？

けど、私を含め みんな少年ぽっいの笑顔で楽しそう

10時  表側に移動しイベントスタート

トヨペット コロナ 1600s RT51で参加

コロナの面倒を見てくれてる 主催者の新和自動車社長さん

クルマの撮影もこれだけ・・・今日の目的は・・・

愛知懸発動機愛好会さん達との交流

大昔の農機具エンジンを楽しむ団体です

ネットで「発動機」を動画検索してみると沢山アップされてます

多分、女子には理解不能な男子の世界です

エンジンを掛けるのは「特殊な儀式」が必要、自分的にはシビレちゃいます

私も古くてかなりのポンコツ好きですが、上には上がいるもんだなぁ～と、感心

ホンダ製の耕運機、ぶら下がってる写真は 満面笑顔の故本田宗一郎氏

中学の時、エンジンのラジコンカーにどっぷりハマっていて

新品のエンジンの慣らしは 必ず自作の木製テストベンチにエンジン乗っけて

クランクシャフトにプロペラはめて、ケッチン食らうのをビビりながら人差し指でプロペラ回してたなぁ・・・

ビビってても力強くクランキングしないとケッチンの反動で逆回転でエンジン掛かって「扇風機の風」状態になりますね(笑)

で、やっとこエンジン掛かったら ニードルを少しづつユルめ、スロットルを全開にし

ニードルをギリギリまでユルメ、ニトロ０パーセントのヒマシ油燃料をゴボゴボ送り込み

慣らし運転・・・懐かしいなぁ

あっ段々思い出してきた !

エンジンはエンヤ09TV、プラグはホットのNo3、クルマは和泉製の1/12 マッハライン、ポリカー製のボディはポルシェ936

プロポは双葉の一番安いヤツ、当時ベアリングはなかったかオプションか忘れたが、足回りとクラッチベルの軸受けはメタル(真鍮)だったので

何回か走らすとガタガタに・・・シャシーはジュラルミなのでぶつけたらグニャリ・・・

そうそう、中坊でカネ無いからスターターなんて高価なモノは買えないから

通学用自転車(当時の通称ケッタ)を逆さまにして、手でペダルを回し タイヤにフライホイールを当てエンジン掛けてたなぁ・・・

チョークやり過ぎるとカブリ気味になり 、エンジン圧縮が強くなりすぎますので 自転車のタイヤとフライホイールの接地力に耐えききれずフライホイールを固定するパイロットシャフトが緩み、フライホイールが虚しく空回りします・・・

で、自宅前の路地での一人走行会は中断、スロットルリンケージを外し エンジンマウントからエンジン外し、Ωリングをラジオペンチで外し、クラッチベルを外し、パイプレンチでフライホイールを固定しながら十字レンチでパイロットシャフトの増し締め作業を夢中で繰り返してたなぁ・・・

「ラジコン技術」って雑誌がバイブルで学校の勉強は全くせず ラジコンの勉強ばかりしてたなぁ・・・

いつか、金持ちになったら アソシのシャシーにエンジンはKB21、キャブは8ミリ、上だしチューンドサイレンサー、ボディはカンナム・ローラ、燃料はニトロがふんだんに入ったKB1000

プロポは双葉のハンドルタイプを改造してピストルスロットルを取り付けてなどなど妄想してたなぁ・・・

そんなこんなの少年だったので テストベンチ風な台座に座った農機具エンジンには懐かしさと昭和時代の哀愁が満載

こんな調子なので、クルマブースにも居ず クラシック発動機にべったり

愛知懸発動機愛好会 会長さんにもべったり (笑)

以上、 報告終わ～り

食欲の秋ならぬツーリングの秋

今日は「名古屋2stツーリング」予定を急遽、バイクからクルマに変更

朝9時、店長の許可無く勝手に「カーマートASADA」に集合

ミニクーパー 浅田号  本日の目玉商品「20円」

ケータハム スーパーセブン 1700 加古号  本日の特価「38万円」

ジャパン改 3リッター 定番のソレタコデュアル付き  伊津野号 本日のタタキ売り「50万円」

ハコスカ GTR  青山号  老後の生活費工面の為「本気の1,500万円」

店頭販売試みたが 来客無く出発

とりあえず 根羽村の「ネバーランド」まで安全運転？ツーリング

国道155→県道57→伊勢湾岸自動車道 豊明インター→東海環状自動車道 豊田松平インター

松平インター出口で点呼

県道39→国道153

10時40分

長野県下伊那郡根羽村「ネバーランド」到着

オープンカーの加古さん、防寒対策で座席に電熱線ヒートシートを装備でホカホカ快適

S.H(ハマショウキャップ)ですが 今日のCDは永ちゃん

11時の食堂開店で一番乗り昼食済ませマッタリ

芝生でゴロンは気持ちエエの～

で、出発

国道153→国道418(気分はモナコグランプリ)→絶景の売木峠を抜け→国道151→阿南町へ

下條村 道の駅「信濃路下條」到着で小休憩

そば打ち体験もできる「そばの城」

ここの広告案内で「絶景の極楽峠」を浅田さんが発見

道案内パンフレットもらい GoGo

国道151を少し戻り県道64

枝道を入り極楽峠へ・・・その道は 湧水流れる、 対向車とスレ違いできない道幅

しかも森深いので真っ暗な為にライトン

先頭の青山さんは 先が見えないラリーさながらの山道を爆走

高価なGTRも関係無いねって、感じ・・・脱帽脱毛

頂上駐車場

標高994メートル   極楽峠？・・・どこが極楽

で、徒歩移動・・・な～るほど

絶景 雪被ってる南アルプス一望・・・悪路で頂上目指し 絶景との落差で「極楽峠」ですかね？

峠広場で青山さん、ワンコの乗り物発見

3ケツでEXILEやるゾーって張りきり

無愛想な浅田さん・・・イヤイヤながらワンコを股ぐ

青山親分の意見は俺達子分の分際では 少年時代と同じく50過ぎても絶対服従なのです

浅田さん提案の極楽峠、彼だけが恥ずかしの地獄峠

俺、記録係で良かったわ

で、全員景色に満足して帰路に

帰りの悪路も またまたパリダカ走り

県道64に戻り 国道153 阿智村

標高1163メートルの治部坂峠を抜け南進

16時30分 足助町で夕食

お馴染み「うなぎの川鈴」

うな丼でマッタリ休憩

帰りは流れ解散

皆さん お疲れさまでした

※シャコタンでクネクネ山道を300キロ以上ツーリングは楽しいけど体力的にはツラい・・・

春の「佐布里池・梅祭り」から今回で2回目になります、仕事関係者ツーリング

接待ゴルフではなく接待ツーリング

接待される側、竹内さん(リーダー)、安保さん、東丸さん

接待する側、丸田運送店 峯取締役と私

近藤運送の近藤専務は緊急接待ゴルフで泣く泣く不参加

東海倉庫 9時集合予定でしたが、昨夜の小雨の影響で所々路面がブラックなので 10時に変更

竹内さん・ドラッグスター クラシック1100

安保さん・CB400SF

東丸さん・アクロス250

峯さん・CRM250AR

私のz250LTD

伊勢湾岸から東海環状を安全に高速道路移動

豊田松平インター出口で安全確認点呼

足助で給油 & 小休憩

道の駅「なぐら」で ジャンボフランクフルトタイム

13時 茶臼山

景色見ながら マジメに物流討論 (労働時間短縮等々)

15時 道の駅「どんぐりの里」

遅い昼食の為、白い御飯は売り切れ

17時 伊勢湾岸 ハイウェイオアシス刈谷

最後の小休憩、カップコーヒーでマッタリ余韻に浸る

一応 ここで解散

では、皆で明日も安全・安心の物流目指して頑張りましょう

台風24号がもうすぐ来るのに・・・

14時30分 中京競馬場到着・・・鉄道が運休予定になるので 人はまばら

短距離 (1200m) なら 何が来るか分からないので、穴党の私は好物のレース

で、スプリンターズステークス (G1) 当たり

保険の馬連は ⑧⑨で的中

￥4,140×10倍

一括千金の三連単は⑧⑨①で 安めで的中

￥209,620

払戻合計￥251.020ナリ

⑧1番人気、⑨11番人気、①13番人気、⑥10番人気の順で1位～4位まで命中 俺は天才か？

・・・競馬依存症の皿井さんは毎週末 JRAに積み立て貯金をせっせとし

先月は70万引き出して、すぐに全額をJRA銀行に戻す 気前のイイ男

私は遊びで年に数回だけの「1000万馬券狙いのテキトー予想」・・・今回は小当たり

17時15分

とうとう暴風に、、、無欲の勝利の余韻もどこ拭く風

帰りに車庫へ寄り、小屋が飛ばないようにトラックを寄せて風避け

18時15分

今日も積み立て貯金した皿井さんに 晩御飯のリクエストを聞くと・・・東海市に最近オープンした「いきなりステーキ」に行きたいとの申し出

俺はJRA銀行に貯金無いのに現金引き出せたから、何でも食べてイイぞと

オケラ皿井さんは遠慮なく「ワイルドステーキ」

私は「国産サーロインステーキ」、グラム売り

お世辞抜きにベリーベリーオッケー

19時30分

暴風の中、皿井さんを送り届ける

皆さんに問題です

折れた傘と皿井さんの人生と解く・・・そのこころは？

もう終わりですね

今の時刻は22時過ぎのトラック車庫

祝日の輸送業務は薄め

夕方前には帰庫して ゴソゴソと車庫のゴミ片付け、苦手なトラック洗車もこなし

気分も体調も絶好調

ノリノリついでに コマツPC15、D10Sー1、D10Sー2の3台を順番に動かし スッキリ満足

何故、絶好調か・・・

晴天の昨日、早朝から気まぐれでタウンエースを洗車し 床屋でマッタリとくつろぎ

午後から 久しぶりにA1SS、LTD、マッハ、サンパチ、ジャパン、コロナで近所を軽くドライブ

夕方は竹内さんがリンカーンVで、同級生の加古さんはCBナナハンで来社

3人で旧車談義に花を咲かせたことも含め

気持ち良い余韻が今日も残ってたんでしょうね

で、今さっき 台風でボロボロになったシートを新品に替え 満足満足

普段用の2stジムニーと仕事トラック (半分は趣味) の2台をプラスして

二日間で合計12台乗り回し

毎回 どうでもいいネタをブログアップして充実です(笑)

日曜は朝から大雨

合間をみて片付けです

ボロ小屋の中はもっとボロボロに、、、

ダンボール系の養生材はパーですね

吹っ飛んだ屋根の残骸を集めてブルのバケットに 載せて移動

やっぱり コマツ D10Sー2はカッコいいと自己満して自分を慰める・・・

また雨降ってきたのでトラックに非難、ブログ更新

今日中に終わるか？

・・・しばらくしたら晴れに

一杯目を捨て場に持って来たら、ヤメておけばいいのに車庫内をpc15とD10Sー1でドライブ・・・

で、・・・俺の人生と同じく裏目にハマリましたわ、、、

崖ギリギリに雑草を踏みつけながら遊んでいたら崖のヘリで転落ギリギリセーフの斜めスタック💧💧💧

アームとアウトリガーで平行に持ち上げ、角材をカマスが脱出できず 孤軍奮闘30分で諦め

俺が死ぬ時は 交通事故でもなく ガンでも脳梗塞でもなく 多分、ブルで転落死であろう・・・

実は今回だけでなく以前も 横転 ・転落しかけ冷や汗モン多々

外見は普通のオッサンですが 中身はスリル大好きワルガキ小学生

D10Sー1、崖っぷちのオブジェに・・・