今日はうちの車庫で2回目の商用車イベント
主催は毎度の今田君
これ私の軽バン ホンダ アクティストリート VD215 昭和59年製
遠方からのナンバープレート
趣味が誘導員のコスプレ
一日中 出入口の交通整理 ご苦労さんです
最後に警察24時もやりました笑
伴ミキ君 ❤へ
貴方は遊び心が真剣で最高に良い青年と思うぞ
今日はうちの車庫で2回目の商用車イベント
主催は毎度の今田君
これ私の軽バン ホンダ アクティストリート VD215 昭和59年製
遠方からのナンバープレート
趣味が誘導員のコスプレ
一日中 出入口の交通整理 ご苦労さんです
最後に警察24時もやりました笑
伴ミキ君 ❤へ
貴方は遊び心が真剣で最高に良い青年と思うぞ
私が20歳の頃、友人から買った67年式のボロいワーゲンが愛車でした
そして車検時の代車になんと格上のBMW2002(マニュアル車)
3日間借りて遊んでましたが、コレが実に楽しい楽しい
レーサー気分でシフトダウンしてアクセルオンのS字コーナーのハンドリングはもう最高~、流石BMWですな
あれから35年以上経っても忘れられないBMWのシフト感覚とハンドリング
3年以上本気で程度良い2002(ツインキャブ仕様)は探しても無く・・・殆んど諦め⤵
妥協してBMWのマニュアル車をネット検索したらZ4Mクーペって車種が有るでわないか
調べたらNA(自然吸気)で343馬力・・・小ぶりのクルマにパワー十分
低走行距離車と右ハンドル仕様を探して・・・
そしたら近くに有りましたよ
岐阜県各務原市のZ4専門店に、それも派手な真っ赤 笑
去年購入してまともに乗るのはまだ2回目
知多半島道路すっ飛ばして夕方に師崎
ゾッコンの6速マニュアル右ハンドル
2007年式ノーマル車両、4本出しマフラーからは調度イイ感じの排気音
走りが楽しいのでついつい飛ばしぎみに・・・
2☆☆オーバーは軽く出るよ
夕方、ひと気の無いぐにゃぐにゃカーブした海岸線を攻め気味に走行
品良いレーシングサウンドと適度な重さのハンドル操作は快感だ
こんな調子だといずれスピードで捕まるか、事故るかだな😅
オートマ車のマスタング、トヨタIQに乗ってる時は普通
しかし、マニュアル車のジムニー30改、ジャパン改、Z4Mクーペだとアドレナリン噴出で人格崩壊が多々・・・
スポーツカーのマニュアルは楽しいけど危険な乗り物だわ
帰り夜の車内
なんとシフトノブも光ってる
今初めて知った 笑
実家のタンス横にあったアルバム
演歌歌手ではないです
私の母親です笑
2008年当時(74歳)の写真を発見しました
趣味がカラオケっては聞いてたけど、こんな派手なこととは知らんかったです笑
一度は見とけばよかったかなぁ・・・
明日は荼毘です・・・
今日は仕事サボって宮城県名取市へ日帰り旅
8時40分発 セントレア⇒仙台空港
海上空港のセントレアは無風快晴ですな
機上からの景色は雲ひとつ無く、日本列島は雪山の白色と大地の黒色のコントラストで今まで見た景色の中で一番最高でしたなぁ~(普通は雲の上を飛行して景色見えないので寝ています)
そして定刻通り10時前に到着
お出迎えは楽天イーグルス
本日の目的は中古トラックの買い付け
発注した新車の納車にはまだ一年以上掛かるので、その前にもう一台増車です
二年前に「東洋車両」北関東展示場でトラック見ずに購入で成功
今回は東北展示場に現車確認に来ました
担当者は千葉さん
イケメンですな
今朝入庫したばかりの6M70、低床4軸7速MT、最大積載量13.6tonをガン見
一通り見たので昼食へ
ここは仙台・・・ やっぱり牛タンでしょう
東洋車両さん直ぐ近くの「利久」へ
そういえば、東京駅構内でも何回か立ち寄ったな
千葉さんは電話でしゃべった印象通りナイスガイ
1995年生まれの26歳、身長166cm、体重60kg
店の隅に駐車してあったベンツ見つけ
もしかして?と聞けば、やはり千葉さんの愛車
最初、写真撮るのをこわばってましたが、若い時はイケイケベンツ乗るくらい元気あるほうが男らしくてヨロシイとオッサンの俺が諭す笑
黒のイカツいベンツ、聞けばその前はアルファード、黄色のカマロでブイブイだったそうで
俺と同じ一生クルマにロマン追及する車貧乏パターンだな笑
けど男はそれくらい”業の塊エネルギー”がなくちゃ出世できんよ
チマチマ軽四乗ってる若い男はダメだわ笑
そんな真面目な千葉さんが彼女を募集中
彼の出身は地元の宮城県名取市
近隣の市町村でイケイケ美人で優しい方、千葉さんに興味有る方は丸友運輸に電話下さい、アポ取ります(私の判断でブスは断ります)
16時15分発 仙台空港⇒セントレア
帰りも「不思議なピーチパイ」だよ
今年は雪の当たり年
今日は最近にしては珍しい快晴
9時半、カーマートASADA集合
6台8人です、祝日なのに世間の半分位は仕事・・・弊社も半分以上は出勤(社長が遊んでてゴメンね😅)
伊勢湾岸自動車道.豊明インターから東海環状道.鞍ヶ池PAまで安全運転で爆走
青山号 ダルマセリカ
富沢号 30Z
ASADA号 スカイライン
橋本号 RX8
浜島号 ハコスカ
伊津野号 ジャパン
せと赤津インターで降り、瀬戸市内の鰻屋に立ち寄り昼食の予約
県道33号、国道363号、258号を爆走安全運転ドライブ
14時に瀬戸市に戻り昼食
「うなぎの田代」さん
私とハコスカの浜島さん
スカイラインのASADA店長と30Zの富沢さん
ダルマセリカの青山さん
マツダ RX8の橋本さん
女子2名は諸事情によりアップ無し笑
16時、無事にトラブル無く帰還
地元「ナポリ珈琲」でゆっくりとコーヒータイム
皆さん健康に留意してお元気でお過ごし下さい👋
次回も宜しく遊んで下さいね❗
今月23(水.祝日)はカーマートASADA主催の四輪ツーリング
店の定休日が毎週水曜日なんです
で、そういえば67’マスタングと79’スカイラインはずっーとオイル交換してないので💧英和輪業さんにお願いしました。
古いエンジンにはオイル滲みを防ぐ為に粒子の大きい鉱物系オイルをチョイス
ついでに、後輪がたまにフェンダーに擦るので10ミリ車高アップ
世間では「車高の低さは知能の低さ」と言われてますので少し知能を高くしましたね
これが車高調節式サスペンション、通称・・・車高調ってやつです
これを調節すれば車高の上下が自由自在になります
最近、80年代・90年代のクルマも全般的に高騰😨
今から旧車遊びする人は大変だわ・・・ね⤵
今日仕事してたら膝からポキポキ音💧
静止状態ではギシギシ音💧
ネット検索したら・・・
変形性膝関節症?・・・らしい らしい らしい らしい らしい らしい😨
膝かばって普通に歩けない😞人生終わったわ⤵
EV、HV、新し目のガソリン車には無縁、死語になった「暖気運転」
(トラック等々の重量級には必要ですけどね)
私の通勤愛機・・・ジムニー30 (2サイクルエンジン)
これも暖気しなくてもエンジン壊れないから大丈夫なんですけど。
冬場はエンジン冷えてるとエンストの連発は普通現象 (^^)
毎朝3時50分出勤、隣近所に少しでも迷惑にならないように
エンジン掛ける前にアクセルをキコキコと10回位踏んで不圧式燃料ポンプでガソリンをキャブレターに送る儀式をします
しかし、気温0度前後では儀式をしても車庫内でエンスト連発💦
「キュキュキュキュ・・・・・パランパラン、プス💧」
「キュキュキュキュ・・・・・パランパラン、プス💧」
「キュキュキュキュ・・・・パランパラン、パンパンパン」
ギヤを1速に入れクラッチを切ると
「プス💧」
「キュキュキュキュ・・・・パランパランパンパン」
今度こそはと・・・ギヤを入れクラッチ切る
「プス💧」
「キュキュキュキュ・・・・パランパラン」
これを数回続けて道路に出ます(^^;
道路に出ても
「ボッボッボッボッボッ」ってエンスト寸前(笑)
5秒後に「ボッボッボッ・・・パリパリパリンパリ~~ン⤴⤴⤴」とチャンバー音で普通に走り出します(^-^)v
途中の農免道路を70全開、コーナーはセンターラインと側道ラインを目印にアウト・イン・アウトで攻め、朝からレーサー気分(^-^)v、これ月金の毎朝ね
☆昨夜トラックで寝落ちして今朝7時に家に帰る準備風景☆
エンジン掛け儀式でエンジン始動
2stエンジン特有の軽快なアイドリングポンポン音と寒さの白煙
他にやる事あるのでアクセルペダルに重しの工具箱を載せ暖気運転
DEFで霜も溶け出し
エンジンも温まり、アクセルペダルの重し工具箱も退かして
何気にオイル点検しようとボンネットレバーを引けば・・・重い💧
これは・・・ボンネット引っ掛け周辺が錆び錆び
CRCぶっかけ、スムースに
ヤッパ、ポンコツ車にはCRCが似合いますな
朝日ラインシステム 小田さん自作のステッカー「J.BOY」
小田さん、ちゃんと貼ってあるでしょ?OK?
高野専務のプリウス
エンストしない つまらないクルマは捨てて下さい、以上
今年は寅年
・・・そういえばウチの玄関内に虎あったなぁ
姿、形に迫力有り過ぎ
怖いので普段からタオルケットを掛けてありますw
古賀愁彩作、陶器です
こんな恐ろしい顔に毎朝毎晩に睨まれるのは、たまらんのでタオル掛けてあります
明けまして
おめでとうございます
本年も宜しくお願いします
では元旦恒例の多賀大社一人旅模様です
まずは地元 大府市米田地区の神明社と吉川稲荷を参拝
自宅に戻りIQからジムニーに乗り換えて多賀大社に向けて10時に出発
スタッドレスではないけど去年替えたバリ溝タイヤ
知多半島道路⇒名古屋高速⇒名神高速と晴天の中を80で快調ドライブ
が、関ヶ原IC手前で急に冷えた空気を吸い込んだのかパワーダウン⤵⤵
雪の路肩をハザードで60走行💦💦
関ヶ原ICで降り、コンビニへ
パワーダウンの原因はノーマルキャブからFCRキャブに交換して「夏⇔冬」のエアークリーナの切り替えができないために大量の冷気を吸い込んでのオーバーコールド、真冬の通勤中にたまにこの症状出ますが距離が短いのでテキトーに誤魔化して走ってましたね
FCR37キャブの特大エアークリーナ
これにコンビニ袋をかぶして
即席の極寒仕様に変身
12時ちょうど、高速道路は危険なので国道21号と8号で行こう
順調良く13時前には多賀大社到着
年末の大雪で渋滞無し✌
ジムニーには長靴置いてあったから雪道でもバッチグー
大雪後だから参拝客も少ない
落雪注意
境内のあちこちに「落雪注意」看板
今まで来たなかで一番雪多かったわ
参拝後には境内のそば処で、寿命そばを食べ
デザートは甘酒と草だんごが毎年のパターン
最後に多賀大社の神様を預り
ジムニーの後部座席に鎮座させて
今日中に事務所に奉ります
安全のために帰りはオール下道でゆっくり帰ります
では、今年一年が世界平和と五穀豊穣・無病息災の良い年になるように祈ります。