新年明けまして おめでとうございます
本年度も宜しくお願い致します
ってことで弊社恒例ぼっち行事
まずは地元の米田地区の神明社と吉川稲荷を参拝
最後に多賀大社で参拝して去年の神様を返して
今年の神様をお借りして来る行事です
昨日大晦日は彦根⇔八日市の名神は雪で通行止め
今日元旦も通行止めなら下道でジムニーで無理くり行こうかなぁと思ってたら
日頃の行いが良いのか通行止めは解除、雨雲レーダーもたいしたことは無し
それならFF(雪道に強い前輪駆動)のトヨタIQで高速ドライブ
養老辺りから吹雪いてきましたが、彦根インター降りたら晴天
これも多賀の神様のお陰じゃと感じる
コロナで渋滞も無し、境内もちょうど良い人数の参拝者
ゆっくり散策できましたな
今年のお多賀さんは雪景色で風情があって最高じゃないかな
皇紀二千六百八十一年・令和三年の多賀神様を拝借
事務所に祀って今年一年の無事故・無病息災、家内安全、商売繁盛を願う
今日の輸送業務は私と木村ドライバーの2台
昼までに配送と2日着の積み置き完了
車庫に戻り、運転席でボーっと 笑
しばらくして事務所で仕事
時計見れば夕方の6時過ぎ
明日元旦は多賀大社に今年一年の御礼参り
・・・しかし、名神高速道路の彦根付近は雪で通行止め状態・・・
では、皆様へ
今年一年、コロナで暗いニュースばかり・・・
明日は我が身と思い考えると 深く暗い穴に落ちた気持ちでいっぱいいっぱいでした・・・
さすがに他業種他人でも そこは同じ経営者、降りかかった災いに手も足も出ない方々を見聞きすれば自ずと落ち込みます・・・
零細会社の自分自身も精一杯の日々
神様仏様 運命は天に任すしかありません
御互いに健康に気をつけて踏ん張って生きましょう・・・
最近のマイブームは仏系
おフランスではありません
宗教の仏系ね
一応ウチは曹洞宗なんですが
別に何々宗派が「命」ってこだわりはありません
単に気に入ったモノを集めてるだけ
本気の方からすれば、節操ないヤツですな
で、節操のない俺が先週落札した「絹本 肉筆 不動明王」
人になんといわれようがベタぼれ
大正6年、東京 霊雲寺 第15代.光野正行住職によって開眼祈祷
大正14年、高野山 高岡隆心大僧 祈祷
ぱっと見、普通に大きい掛軸に見えると思いますが
実は24センチ×13センチと小さいのね
超繊細な筆書き・・・どーやって描いたんだろうか 不思議
とりあえずハズキルーペ買ってこよう
穏やかな日曜の朝・・・珍しく自宅なのである
毎週日曜は会社で目覚め・・・
早寝早起き習性の為
毎土曜夜は事務処理中に強い眠気に襲われソファーで寝落ちする
昨夜は何故か意識的に自宅で寝たかったので、事務処理中の高野専務にことわり入れ早々に帰宅(それでも22時)
零細企業社長の月～土曜は朝の対面点呼の為に午前2時半には起床、4時から車庫で点呼、6時過ぎには全車を送り出し自分も大型トラックで毎日300キロ以上走破の地場仕事こなし、20時頃に帰車庫・・・日報書き終えるとトラック運転席で気絶寝落ち(笑)、深夜に目覚め帰宅・・・そんなパターンの日常生活(社長苦行？)
で、今朝はテレビ観ながら先日オークションで落札した「釈迦苦行像」と戯れる
釈迦が約6年の間、山に籠り修業した時の「釈迦苦行像」
しかし「苦行だけ」では悟れないと感じ 山を降りる・・・
唐木の像、上手に作ってあるな～
究極の修業しても「執着=欲⇒煩悩」を無くすことは不可能だったらしい・・・
現代の我々人間は金銭欲、物欲、出世欲、等々の欲望(煩悩)の塊である・・・度を越した欲(見栄)は周りの人間(同僚.配偶者)に害を与え、最後には自分自身が出口の見えない「無意識の苦痛」に落ちる
「無意識の苦痛」から逃れるには現実(実力)を受け入れ「時には諦める」事も必要と思う
諸行無常、色即是空・・・”地道が一番”と自分に言い聞かせ 昼寝してから喫茶店に行こう
8月29日に栃木県で仕入れてきた白色の予備車1010号
納車早々、7000号のトラックが故障で約1ヶ月修理入院、いきなり予備車の役目果たす
やはり俺は「持ってる」を確信 笑
で、7000号の修理完了と入れ替わりに架装に出す
昨日 全塗装完了で整備工場に戻って来ました「抹茶クリーム色」
塗料問屋さんで何回も調合して出来た色、奇抜でバッチグー 笑
あとは防雪板を大きいのに取り替えて三連トップマーカーとアンドン付けて鉄ホイルもメッキ加工品に交換予定
ウイングにデカい社名入れて、アオリには「諸行無常・色即是空」を入れるつもり
う～ん・・・予備にしてはカネ掛けすぎた感
因みに今日の私は自分のトラックが修理中の為、あっちこっちをフラフラと遊んでいました✌
今日夕方に正式発表
なんと20才でF1レギュラードライバー(日本人10人目)
ひさしぶりの日本人ドライバー
V6エンジンになってからF1に対して全く興味ゼロ、ゼロ、ゼロ
歴代のレギュラードライバー
↓↓↓↓↓
中嶋悟 1987年‐89 ロータス、90‐91 ティレル
鈴木亜久里 1988年、90‐91 ラルース、89 ザクスピード、92‐93 フットワーク、94 ジョーダン、95 リジェ
片山右京 1992年 ラルース、93‐96 ティレル、97 ミナルディ
井上隆智穂 1994年 シムテック、95 フットワーク
中野信治 1997年 プロスト、98 ミナルディ
高木虎之介 1998年 ティレル、99 アロウズ
佐藤琢磨 2002年 ジョーダン、03‐05 B.A.R、06‐08 スーパーアグリ
中嶋一貴 2007年‐09 ウィリアムズ
小林可夢偉 2009年 トヨタ、10‐12 ザウバー、14 ケータハム
角田裕毅 2021年‐ アルファタウリ
7年ぶりのF1レギュラードライバー
来年でF1最後になるホンダエンジンで走ります
今年初参戦のF2、F1の登竜門カテゴリーでポールポジション4回、優勝3回で総合ランキング3位
レーススタイルは冷静沈着、タイヤマネジメントに非常に丈、前後見境なく特攻系の日本人ドライバー(冗談💧)とは違い計算ずくのレース運び、歴代の日本人ドライバーとは別モノ
もしかしてもしかするとデビュー年に表彰台の真ん中の可能性大と俺は大胆予想
元F1オタクの俺から彼にはレッド⑤マンセル激走行を期待する
今年は新型コロナウイルスの為に皆集まりを控えていたツーリング
しかし「走りたい」・・・我慢も限界に達し
自分にとって今日が今年最初で最後のツーリング
12月とは思えぬ暖かく穏やかな天候
9時に東浦のコンビニ集合
行き先は「三ヶ根山」
小一時間の近場ですが、自分にとっては40年近くのご無沙汰の三ヶ根
大昔は初日の出◯走定番地。日本全国あの頃の正月は警◯は手薄なので堂々と大晦日に集まり大集団でツーリングがおこなわれてましたね(笑)
当時の冬場は単車でドカジャンに軍手だけでも平気、両目も裸眼で1.5と1.5でヘッドライト1個でもバリバリ見える無敵視力
オッサンになった今は眼鏡してても夜はセンターラインが全く見えないので恐くてトラックの運転もしたくないくらい夜は苦手
三ヶ根山駐車場にて
青山さん(ハコスカGTR) 助手席は浅田(同級生)
エンジンルーム、GTRにはノーマルのエアークリーナが地味に一番のお似合い
現在、ハコスカGTRの値段は業者買取りで最低でも1000万以上、売値は2000万超えもある・・・金持ちしか買えません
お次は
兄弟で参加の富沢さん(兄・フェアレディZ)
マルーン色にワタナベ黒ホイルでベーシックに決まり、エンジンルームはメッキのヘッドカバーの赤のプラグコード、三連ソレックス44
このZを人間に例えたら、峰不二子を口説き落としたら高級なセクシー下着を身に付けていたって感じ。お分かり？
お次は
弟の富沢(同級生・ピアッツア)
通称「マヨネーズ」、リアのモッタリ感がマヨネーズ容器の底に似てるから
ソレックスに載換えの改造車
旧車といえば族車系が大半を占めますが、”富沢先生”は何故か不細工な いすゞピアッツア
このクルマにお金払う人は完全に変態マニア 笑笑
ここまでケチョンケチョンに言えるのは私もピアッツアが好物のひとつなんですな
外見はマヨネーズ姿でダサダサですが、運転席は近未来型
なんとハンドルの左右に全てのスイッチ類
ハンドル左側にワイパー、エアコン等々のスイッチ
ハンドル右側はライト、ウインカー等々
手を伸ばさなくてもスイッチ操作できるデザイン
まさしく飛行機のコックピットです
外見ダサいのに運転席はコックピット、このアンバランスがたまらない 笑笑
お次は
親子で参加はこれまた同級生の加古(愛車のケータハム スーパー7は修理中)
で長男クンのサニトラで登場
ソレックスにストレートマフラーで昔の音出ます(オヤジの影響)
最後に私のクルマ
スカイラインGT‐EL前期、通称ジャパン
内装完全ノーマル、外見もバーフェンとホイル以外はノーマル
そしてダサい服を脱がせばセクシー裸体(機械)が・・・富沢さんZと同じ雰囲気
エアコン・パワステ無しのエンジンルームはガラン胴、このギャップがたまらん
L2.8N42改3に載せかえの44ソレタコデュアルのバーフェンの改造車ですが、真面目？な私が乗る公認取得車両
で、こんな感じのクルマ5台7人でガヤガヤ
この時点でまだ11時前
山頂から見下ろす三河湾に別れを告げ
お次は知多半島へ移動
碧南市から衣浦海底トンネルをくぐり半田市へ
武豊町の道の駅「味の蔵たけとよ」で休憩
中に「市場食堂」があったので昼食タイム
私は刺身定食、煮魚も付いて御飯おかわり自由で¥1050(税込)
青山さんは「じゃこ丼」
カルシウムを摂って健康で長生きしましょう～
・・・もしかして年長者様に失言？ かぁ？？次回ヤバイ？
美味しいのに安価な定食で満足し、〆デザートに「塩ソフトクリーム」を食べに三河湾側の知多半島から伊勢湾側に横断移動
途中、工事渋滞中に穏やかな海をパチリ
今日のドライブミュージックはシャコタンに合う80年代のレベッカとか佐野元春でしたな、ハゲてますが気持ちだけ10代
バリバリ移動して「食と健康の館」到着
「美浜の塩ソフトクリーム」海岸前の国道沿いにあるからすぐわかります
デザート済まし、内海インターから知多半島道路で帰路
武豊PAで最終ダンベ
今年はコロナで感染予防の為、遠慮がちになり集まりは無しでした
クルマもバイクツーリングも三密になることはないので、来年は精力的に爆走することを皆で確認し流れ解散
・・・あと何年乗れるだろうか・・・
息子がスノボー選手
国武さん家のハヤブサ君
ハヤブサを腕に乗せて ビビリながら自撮り
※猛禽類なので接近注意、間違ってもこのように顔を近付けないように。目玉えぐられるそうです
こっちのオレンジ色の小ぶりのハヤブサはメチャ攻撃的な種類ですが、一番綺麗な品種だそうです
バイクレース、スノボー、クワガタ、ハヤブサ
何やらしても極める、国武オヤジでした
本日の業務完了して車庫なう、20時30分
日野RE121ボロバス
バスの中で今田君が何やらゴソゴソ
覗けば・・・奥に赤い光りが・・・
ナント最後尾に石油ストーブ？ 笑笑
暖かい車内でゴソゴソする今田君でした。
オレ、先に帰るよ～～～お疲れさま(笑)
仕事終わって20時30分、今田君のお仲間の松岡さんが日野レンジャーKLで登場
マニ割仕様のマフラー
ピョロピョロ音がします
トヨタDA110D、日野RE121、日野レンジャーKLの3台のポンコツが弊社車庫に・・・ならば俺のポンコツ重機も登場させて撮影会
左側がコマツD10Sー2型、右側はコマツD10Sー1型バックホー付
一年位乗ってなかったのでバッテリーは勿論上がり
ブースターでエンジン掛けましたが、1型は油圧ホースが破れて作動油がダダ漏れで不動状態に・・・
で、2型で土木ゴッコをしてみましたよ
日曜にマル建ゼッケンが入ったトヨタDA110DボンネットダンプとコマツD10Sー2、昭和時代を完璧に再現
で、バスとトラックも交え撮影会
元気良くバケットを上げるコマツD10Sー2
ダンプアップでキメるトヨタDA110D
ノーマルの外見ですがシャーシ赤にマニ割がシブイ日野レンジャーKL
室内灯オンにすればやっぱりバスらしく格好良い日野RE121
バスの中で記念自撮り。今田君・私・松岡さん
気がつけば22時30分・・・ヤバイ寝る時間が⤵
浜田省吾の「19のままさ」って好きな曲あるんだけど
俺の場合は「幼児のままさ」だなぁ・・・
